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MALTA Y GOZO



 VIAJE A MALTA Y GOZO.

 Día 1.


Aprovechando ofertas de viajes que realiza la aerolínea Ryanair, buscamos conocer la isla de Malta.
Con un pasaje muy económico, salimos el sábado 17 a las 13:10 con rumbo a la isla, para llegar a las 15:30
El vuelo llegó con algunos minutos de antelación, y una vez desembarcados y reunidos con las maletas, nos dirigimos a las plazas de Renta car.
(tarifas súper económicas)
Si bien la mayoría se desplazan mediante el bus, hemos preferido hacerlo con coche, para desplazarnos libremente y a nuestro ritmo, si bien hay gran variedad de recorridos de los buses, lo que sabemos también es el problema de horarios.
La mayor dificultad que nos encontramos para conducir en la isla es el tener que hacerlo por la izquierda,
cosa a la que hay que habituar el cerebro, y tener en cuenta también los márgenes debidos con otros vehículos.
El problema del copiloto es otra historia a contar...
Intentando superar las dificultades y sin novedad llegamos al hotel, situado en la zona de Sliema, es aquí donde se encuentra la mayor oferta en alojamientos.

La segunda gran dificultad, la encontramos ahora..... aparcar el coche, calles muy angostas, muchos vehículos, (no quiero imaginar en verano) y bueno, vueltas y más vueltas hasta que apareció el tan preciado espacio.
Aparcamos a escasos 200 metros del hotel, sitio donde hasta el otro día permanecería nuestra máquina infernal.
El hotel de aspecto exterior muy bueno, pero su interior algo descuidado y claro como casi todo por la isla, bastante antiguo. Llegamos a la habitación, grande por cierto, descansamos algunos minutos, después de los cuales salimos en  misión de reconocimiento.
Girando en la esquina y a escasos 100 metros ya estamos en el paseo marítimo, muy transitado por cierto.

Desde este mismo punto se divisa a nuestra izquierda la zona de St Julian´s,
lugar de encuentro para los más jóvenes en el verano, y caminando hacia la derecha nos dirigimos a la parte del paseo  
  


desde donde se divisa La Valletta, capital de Malta.  no sin antes apreciar su costa, sus bares y restaurantes, uno de los cuales sería nuestro punto de aprovisionamiento (cena).
En éste andar pasamos por el moderno centro comercial The Point..



exterior de piedra maltesa y adornos propios y en su interior un modernismo claro.



Vista del Fuerte Manoel









Saliendo del centro comercial, a su derecha en 50 metros llegamos a una pasarela a modo de punto de observación desde donde se tiene una muy bonita vista de la ensenada, que entre Valletta y Sliema, se puede ver el Fuerte Manoel y claro está la cara visible de La Valletta.
Comenzaba a anochecer y regresamos, pero lo hacemos cortando camino.
Como por el día ya era suficiente todo lo vivido, y para no volver sobre nuestros pasos, nos decidimos por uno de los restaurantes que habíamos visto anteriormente; Surfside Restaurant en la Tower road, Sliema.
Muy buena comida, como la atención, a pesar que sólo se expresan en inglés o maltés, más complicado todavía.

Calzone en Surfside Restaurant

Una vez repostados, nuestros cuerpos, nosotros volvemos al hotel y a preparar el itinerario del día de mañana y descansar.

Día 2: 

Como la previsión del tiempo era que llovería, aunque escasamente, el plan de hoy es el Centro y Norte de la isla.

Después de desayunar en el hotel, que por cierto lo resaltable es que los desayunos los sirven a partir de la 7:30. 
Nos disponemos a salir en busca del Castillo de 
San Antón en la localidad de Attard.




Es dicho castillo,  la residencia del presidente del país, rodeado de un gran parque con bonitos jardines, donde campan libres varios pavos reales.




Después de esta visita pasamos por el Ta Quali parque también en Attard, y luego dirigirnos hacia las importantes ciudades de: Mdina y Rabat.
En medio mismo de las dos ciudades hay un buen parking para dejar el coche.
Cruzando el parque situado en la parte delantera,  llegamos al foso que separa el parque del las murallas de Mdina.

Para entrar, se hace por un bonito puente sobre el foso de separación.

La historia de Mdina se remonta a la fundación por los fenicios, luego, "Melita" llamada por los romanos y después de lo cual llegaron los árabes y la re-bautizaron como  Mdina y la fortificaron para separarla de Rabat. 
Mdina es conocida como "la ciudad del silencio", cosa que se aprecia a pesar de la gran cantidad de turistas que la visitan.
Mdina fue capital de Malta hasta que los caballeros de la Orden de Malta, consideraron que estaba muy alejada del mar, y pasó a ser capital Valletta.
Lo bonito en Mdina es caminar por sus estrechas callecitas.


que han servido como escenario a diversas películas como :  
Ágora, el Conde de Montecristo y Juego de Tronos.
Al llegar al extremo opuesto a su entrada, desde lo alto de la muralla puede verse buena parte de la isla.





    Sitios a visitar:

  • El convento de las Carmelitas.
  • El Palazzo Falson.
  • El Palazzo Vilhena, convertido en el museo de Historia Natural de Malta.
  • El museo de la tortura.





Finalizada la visita, saliendo y a mano derecha podemos entrar a visitar la "Domus Romana".






Ésta es una villa de época que conserva vestigios de aquellos tiempos, se descubrió en 1881, y se conservan en ella a modo de museo, piezas pertenecientes a la familia que habitó y también interesantes mosaicos, junto con útiles propios de la casa.
Resaltable en la domus sus mosaicos policromos  encontrados en varias de sus habitaciones.

Saliendo de la Domus, y siguiendo hacia nuestra derecha, nos adentramos en "Rabat",


pasamos por su catedral y luego llegar a las catacumbas de San Pablo, frente de éstas están también las de Santa Ágata..
Las catacumbas deben su nombre al apóstol que en viaje a Roma, el barco que le llevaba naufragó en éstas costas, y se refugiaron en ésta isla.










Éstas catacumbas en un comienzo sirvieron como enterramiento a sus habitantes, ubicadas a las afueras de la ciudad como medida higiénica.

En un pequeño bar, decidimos comer, para luego dirigirnos a "Mosta", donde se encuentra la iglesia, conocida como "Rotunda".


Considerada la tercera cúpula más grande del mundo, y visible desde casi todos los puntos de la isla.






Sucedió aqui un hecho que la marcaría para siempre.
Durante los bombardeos del 9 de abril de 1942 a la isla, un avión dejó caer una bomba que impactó y atravesó la enorme cúpula, en el interior, por los mismos bombardeos la iglesia estaba con más de 300 personas, pero se obró el milagro, la bomba no explotó.
Años mas tarde aquel piloto regresó a la iglesia, para pedir perdón por el error cometido, y agradecer por el milagro.


La visita a la iglesia sorprende por su tamaño, sus arreglos, e interesante la visita para ver la réplica de aquella bomba.



Transcurrida la visita pasamos por delante de la iglesia,(cuando no, en Malta hay infinidad de iglesias) de la Asunción... en camino a nuestro siguiente punto de visita:
"Popeye Village":

Situado en Anchor Bay, Mellielha, éste pintoresco pueblo, levantado para escenario de la  película, al acabar el rodaje de ésta, quedaron todas sus instalaciones, que con muy buen criterio, han sido aprovechadas para hacer un parque de atracciones para delicia de los más pequeños, y algunos no tan pequeños.

      


Nuestro siguiente punto: será para contemplar la caída del sol desde los acantilados de Dingli ó  "Dingli Cliffs".


Situados en la parte sur de la isla, ofrecen unas bonitas vistas del Mediterráneo, no son extraordinarios,




habiendo conocido otros como los de la isla de Madeira,
pero atractivo al fin para quien visita ésta isla.
Concluida la visita, emprendemos el camino hacia Sliema, para llegar sobre las 18:30.

Día 3:

Hoy nos desplazamos hasta el parking situado a la entrada a la capital "La Valletta" monumental.
A 100 metros del parking nos encontramos con la Fuente de Tritón.


Valletta, capital de la cultura 2018

Pasado el puente sobre el foso de entrada, a la derecha nos encontramos con el edificio de la biblioteca,  
Edificación moderna combinada con restos de su pasado.

                       
Caminando por la "Trik Repubblika"(calle República), arteria principal de Valletta, unos pasos más adelante encontramos la iglesia de San Francisco de Assis.                             

Al lado en la calle "Trik Melita", está el Museo  Nacional de Arqueología, y en la próxima esquina a mano derecha el frente de la obra maestra de Malta:

Frente de la Concatedral de San Juan

 en realidad ésta es la zona por donde se sale de su visita. Para entrar se hace por Triq Repubblika,
Entrada por el lateral

en medio de la manzana, previo pago de su entrada, (el mejor gusto de boca por éste pago).
Una vez dentro se acaban todos los calificativos, el barroco en el mayor esplendor.

Esta catedral fue encargada en 1572 por el Gran Maestro Jean de la Cassière como Iglesia Conventual de San Juan, y diseñada en 1578 por Gerolamo Cassar.
Ocho capillas rodean la nave central,dedicada cada una de ellas al santo patrón de cada una de las lenguas representadas en la Orden Hospitalaria.


Algo interesante dentro de "todo lo destacable" es el  suelo de mármol, el cual se compone de cerca de 400 tumbas de caballeros y oficiales de la Orden. Cada lápida de un color, losa de mármol, escudo de armas y el epitafio del caballero allí enterrado.
Los caballeros de la Orden de San Juan de Jerusalén eran nobles de las familias más importantes de Europa, y su misión era proteger la fe católica contra las fuerzas musulmanas.
Detalles del techo

Éstos caballeros llegaron a Malta en 1530 después de ser expulsados en 1522, de Rodas, por los turcos.              

Se pueden localizar las capillas de Aragón y Castilla en la Concatedral de San Juan en Valletta y la tumba del Gran Maestre Perellós, dos capillas dedicadas a España con una intensa decoración barroca, San Jorge de Mattia Preti y Santiago presiden sendas capillas.

Uno de los mejores sepulcros de los caballeros de Malta, es el del Gran Maestre Perellós, que también se encuentra en la Concatedral de San Juan.
Su tamaño y diseño hacen que sea una de las joyas del templo.
Capilla donde se encuentra el original de Caravaggio:
 "La decapitación del Bautista"
En nuestro camino hacia el fuerte, pasamos a visitar el "Palacio del Gran Maestre"
"Las State rooms"

Detalle de los pisos en mármol.
y el "Palace Armoury".




Se puede ver aquí, vida y vestimentas de diferentes epocas así como un museo militar con referencias y armas de todas las épocas vividas en Malta. 

Solamente doscientos metros más adelante nos encontramos con una de las más importantes y lujosas casas nobles de La Valletta, 
 "Casa Rocca Píccola"

Esta casa está habitada por una antigua familia de Malta cuya historia se remonta más de 400 años, cuando los Caballeros de la orden de San Juan decidieron construir una ciudad prestigiosa para rivalizar con las bellas capitales europeas.

Algo muy destacable más allá de toda la orfebrería y mobiliario, en ésta casa es, su refugio subterráneo, construido durante la segunda guerra mundial, y que puede albergar a más de 100 personas, 
entrada 9.00 €


Detalle de una calle transversal
Después de una gran bajada y su consiguiente subida muy pronunciada, llegamos al "Fort St Elmo", erigido en el siglo XVI por los Caballeros de la Orden de San Juan, principal bastión defensivo de la isla. 


 
En su interior se encuentra la academia de
policía de Malta.





El fuerte custodia tanto la zona del Gran puerto, entre Valletta y Sliema, como el puerto situado entre ésta y las tres Ciudades o Marsanxett.
La visita se hace agradable con un itinerario marcado, y desde las afueras y sobre muros, se pueden apreciar bonitas vistas de los alrededores.



En su interior nos muestran toda una cronología histórica del pasado en Malta, hasta su Independencia el 21 de setiembre de 1964, del imperio Británico, independencia que se hizo efectiva, el 13 de diciembre de 1974, cuando finalmente los ingleses dejaron de controlar, puertos, aeropuertos,  radios etc..
Ahora de regreso nos acercamos a los 
  jardines Upper Barracca.




Como parque en sí es pequeño, pero desde su terraza coronada por una fila de columnas unidas por arcos, se tienen unas muy bonitas vistas de las tres ciudades, ubicadas al frente.
Vista de una de las tres ciudades ( Senglea) al frente de Valletta

Se pueden apreciar los cañones de la  Salutyng Battery,
Al frente Vittoriosa y Cospicua

Desde ésta posición, los cañones, se disparaban para celebrar aniversarios, fiestas, llegadas de dignatarios y navíos.
Desde 1820 disparaban sus cañones, justo a mediodía para que los barcos pudieran calibrar los cronógrafos de abordo, que se utilizaban a principios del siglo XX para localizar su posición en el mar.
Hoy día, se sigue realizando un disparo de cañón cada día a las 12:00 horas. 
Bajo éste parque se pueden visitar las "Lascaris Rooms"  y dentro de ellas, el cuartel general desde el cual los aliados lucharon contra Hitler.
Paseamos por sus jardines, y ahora pasamos frente al "Albergue de Castilla",  en maltés Berġa ta' Kastiljaque albergaba originalmente a los caballeros de la Lengua de Castilla, León y Portugal.
El edificio es actualmente la oficina del Primer Ministro de Malta y está situado en la Plaza de Castilla.



 

La corona aragonesa estuvo presente en las islas un total de 248 años. 
La primera vez que se habla de españoles en tierras maltesas es en 1283 tras una batalla naval entre aragoneses y franceses, en las aguas de la bahía de Malta, con victoria española permitiendo entonces a cerca de 400 súbditos catalanes quedarse en el archipiélago.
 (muestra que no fueron independientes los catalanes, ni reino, como quieren hacernos creer hoy, sino que siempre han estado sujetos a la Corona en éste caso de Aragón).
Vuelta por la Fuente de Tritón, y regreso al parking para  continuar la visita a la isla.
Toca ahora conocer a uno de sus puertos más visitados:
 Marsaxlokk.


Iglesia de Marsaxlokk

Muy visitado por turistas, en especial los domingos por su mercado del pescado, y mercadillo en sus aledaños, la función especial de dicho puerto, era y es abastecer a Malta de pescado.


Detalle de el " Ojo de Osiris" en cada barca.


Resaltan en su gran bahía barcas pintadas con mucho colorido, llamadas "Luzzus" y en las cuales no falta el ojo de Osiris, quien protege a éstos pescadores.
Visitado Marsaxlokk, continuamos nuestra ruta hasta la "Blue Grotto", (la Gruta Azul).


Después de atravesar la isla por unas carreteras estrechísimas y otras que parecían caminos rurales, por donde, entre muros de piedra a duras penas podíamos circular nosotros, era impensable que se pudiera circular en ambos sentidos, (el regreso sería por ahí) pero no nos hemos cruzado con ningún vehículo.
Después de una muy pronunciada bajada llegamos al parking, desde donde nos desplazamos a pie hasta la entrada, donde salen las barcas para la visita.      Frustrada ésta por el mal tiempo reinante, aunque no llovía, la corriente era demasiado fuerte y con olas que no permitían la entrada a la gruta.
En el camino al parking se puede visitar una de tantas torres de vigilancia dispersas por la isla, ésta es la "Ta Sciuta Tower", desde donde se pueden obtener bonitas vistas.
Camino de regreso al hotel, por algún camino dificultoso de transitar, y llegados a Sliema, otra vez la penosa búsqueda de sitio para aparcar el coche..
Descanso, cena en Surfside restaurant, y a preparar el recorrido de mañana.

 Día 4:

Después del desayuno, salimos hacia el norte de la isla de Malta, más preciso a la localidad de Mellieha, donde se accede al ferry que hace la travesía a la isla de Gozo.
Nos separan 26 kilómetros que nos llevarán 45 minutos.
Se accede al puerto sin impedimento alguno, nos ubicamos en la fila que faltaba por completar.



Hay 7 filas, más, una para vehículos pesados, con un punto delantero para la espera y un banda que marca el final de cada fila, para luego iniciar otra, y en ese orden es que se sube al ferry.
Durante el viaje se obtienen bonitas vistas de ambas orillas, y también de la pequeña isla de Comino.



Una vez desembarcados todos los que llegan de Gozo, comienza el embarque, el viaje dura unos 20 minutos aproximadamente, quienes quieran pueden hacerlo tanto en salón con asientos y mesas, en el exterior del ferry, como también se puede permanecer en el vehículo, cosa que hicimos al regreso.
A todo esto, no se paga ni controla en viaje de Malta a Gozo, sino que al acceder al puerto en Mgarr, en Gozo, al regreso, ahí si existe un paso controlado donde se abona, tanto el pasaje del vehículo como sus ocupantes.
Acercándonos al puerto de Mgarr en Gozo

Desembarcamos en Mgarr, donde se sale rápidamente, y habiendo puesto ya en el Gps el  primer punto, nos dirigimos hacia allí.

Después de 10 kilómetros y 25 minutos en carretera llegamos al Santuario Nacional de la "Virgen de Ta Pinu", ("De Felipe") es el mayor centro de peregrinación de la isla.
En el frente a modo de relato bíblico hay cuatro muros revestidos de pequeños trozos de cerámicas de todos los colores.




Todos perfectamente encastrados que a cierta distancia, parecen pinturas.
En la misma explanada han ubicado esculturas que representan lugareños.
No quiere saber nada de mí.
La torre del campanario tiene 61 metros de altura, y en su interior, se pueden apreciar columnas de mármol rojizo  y delicados trabajos de ebanistería.
 Finalizada la visita, ponemos rumbo a lo que fue hasta hace un año uno de los sitios mas emblemáticos de la isla de Gozo, " La Ventana Azul" ubicada en Dwejra.
Tras 5 kilómetros y 15 minutos llegamos al parking.
La primera visita es al lago interior, una zona cerrada por un gran acantilado, donde hay una gruta por la cual en pequeñas barcas se puede entrar y salir al mar exterior, vetado hoy por el mal tiempo.

Ahora caminamos sobre las rocas calizas, desde donde en otros tiempos se habían obtenido hermosas fotografías, de la "Azure Window",  (Ventana Azul).

Azure Window, así era..


Esto ha quedado después de la tormenta

En Marzo del 2017 una furiosa tormenta marina, destruyó ésta formación rocosa particular.


Subiendo una pequeña pendiente se accede también a otra de las desperdigadas torres que en otro tiempo sirvieron como vigilantes, "Dwjera Tower".


En éstos momentos se cernía sobre nosotros una tormenta mayúscula.
Después de 9 kilómetros y 20 minutos de carretera llegamos al puerto de pescadores de "Xlendi".



Muy bonitas vistas que no se apreciaban en su esplendor por el cielo gris, apenas unas fotos, pues estaba todo cerrado.

Ahora lo más destacable de la isla de Gozo, su capital Victoria, "ir Rabat" para los lugareños, nombre éste cambiado por los ingleses en 1887, en homenaje a la reina Victoria.
Entrada al recinto amurallado


Desde el parking, algo perdidos, finalmente llegamos al acceso a la ciudadela de Victoria, lugar emblemático.

Al entrar nos damos de frente con la catedral, levantada entre los siglos XVII-XVIII, impresiona ya que además está en lo alto. frente, a nosotros, para entrar se debe abonar un tiket extra, pues no entramos.


En la misma plaza de la Catedral, se encuentra el Tribunal de 1620, el edificio de los gobernadores y el arzobispado de 1642
Recorremos sus entramadas calles, pasando delante del Museo de Arqueología, para llegar al "Bastión St Johns"




Desde aquí se divisa la ciudad baja de extramuros.
De camino entramos lo que fueron los silos del fuerte excavados en la caliza roca de Gozo, para seguir por los muros de la Ciudadela.



Nos vamos a visitar el:
 "Museo del Folklore de Gozo", en él podemos apreciar un cronología de la vida de los lugareños en Gozo.








Seguramente la primera zambomba

Bajando por el entramado de calles


 
llegamos a la "Old prision". 



Recreación de una celda
Lugar conservado en origen, y donde se puede apreciar como, donde y en que circunstancias intentaban sobrevivir los presos en ésta fortaleza.

Saliendo de la Old Prision a escasos metros se encuentra el Museo de Ciencias Naturales.
Culminado nuestro recorrido por el interior, nos desplazamos calle abajo, hasta la plaza de la Independencia.

Aqui se encuentra el Ayuntamiento.
En las calles aledañas se encuentran tiendas de artículos de la zona, mayormente  tejidos de lana, así como algún negocio de pastelería donde venden dulces típicos y las famosas empanadillas, para mi, mucha masa y muy poco relleno.
Buscamos un sitio para comer, después de lo cual y con el tiempo adverso.

Salimos para el puerto de Mgarr,  para llegar, mediante ferry a la isla de Malta nuevamente y al hotel.
El recorrido en el ferry, lo hacemos ahora sin bajar del coche, desembarcamos y sin novedades llegamos al hotel.
Descanso, y prepararnos para nuestra última cena en Sliema.
Como ya conocíamos la carta, la decisión no tardó, muy buena comida como las anteriores noches, pero en alguna foto, mostraremos la "particularidad" de su carta.
Como dedujimos durante las noches que cenamos aquí, son 100 x 100  amantes del deporte y sobre manera del fútbol y box, (muchas pantallas por todo el recinto)
Toda su decoración se basa en zapatillas, camisetas balones firmados, por grandes jugadores, sobre todo ingleses, pero no faltaban entre muchas la de Pelé.
He aquí algo de su carta: 

Los número uno
Para  mantenerte saludable ... o no
Las hamburguesas de los jefes
Las mordeduras favoritas de Suarez
Nuestros platos de pescado siempre en el fondo de la red

Esta noche, preparar maletas, y la visita del último día.

Día 5:

Salimos para visitar el "Hipogeo de Hal saflieni". tenemos visita concertada para las 11 de la mañana.
Para visitarlo es necesario sacar las entradas con bastante antelación, según la época, mínimo un mes,
Sólo entran 10 personas por vez, y en total 80 al día, es una visita que entre proyección y vista a pie se tarda  cerca de una hora.
El hipogeo se encuentra a escasos 8 kilómetros del hotel en Sliema, en la ciudad de Paola, pero debido al enrarecido tráfico se tardan unos 30 a 35 minutos,
agregar luego las vueltas para conseguir aparcar, pero llegamos con tiempo.

Que es un Hipógeo:

El "Hipogeo de Hal Saflieni", es el único templo subterráneo prehistórico del mundo, una necrópolis y un lugar verdaderamente increíble.
Excavado a partir del 3.500 Ac  y que estuvo en uso durante siglos hasta el 2.500 Ac.
Sus 500 m2 de salas y galerías conectadas entre sí se repartían en tres niveles.
Cuando se ingresó, en el plano superior se arracimaban los restos de unas 7.000 personas. 
El inferior, en cambio, se hallaba prácticamente vacío.
Algunos de los cuerpos habían sido enterrados con un ajuar de joyas y herramientas. 
Sin embargo, ninguna de éstas herramientas era de metal, por lo que la construcción del hipogeo de Hal Saflieni se remonta, sin duda alguna, al Neolítico.
Los artesanos habían creado estructuras arquitectónicas impecables, y por si fuera poco, lo habían hecho sirviéndose únicamente de rudimentarias herramientas de piedra.
Con audio guía en la mano entramos para ver una proyección que cuenta la historia de este antiguo santuario y su posterior conversión en necrópolis, todavía en la Prehistoria, antes de ser abandonado y olvidado.
Este Hipogeo salió a la luz por accidente, durante las obras de construcción de cisternas para almacenar agua  debajo de las casas en 1902. 
La visita se realiza en una semi penumbra para que la luz no afecte el entorno, y todo lo que allí se guarda, el ambiente es húmedo y fresco.
El primer nivel es la parte más antigua, a 10 metros bajo el nivel del suelo, y está formado por varias cuevas naturales.
Más sencillo y austero que el resto del hipógeo, lo más posible es que a medida que se iba ampliando la necrópolis, es aquí donde se dejaban los cadáveres para que se descompusieran antes de enterrarlos en niveles inferiores.
El segundo nivel es el más espectacular y trabajado, aquí la piedra se cinceló con mimo y detalles, y las habitaciones intentaban reproducir el aspecto que tenían entonces los templos prehistóricos de Malta en la superficie.

En este nivel está la Sala Principal, una cámara circular excavada en la roca con aberturas que llevan a otras salas decoradas con ocre rojo.
Entre los restos humanos, apareció aquí la estatuilla de “La dama durmiente” que se conserva en el Museo Arqueológico de La Valletta.
Muy cerca está la Sala del Oráculo, de forma rectangular Es una de las más pequeñas y su particularidad reside en el eco que crean las voces, y en las espirales y círculos de ocre rojizo que adornan el techo y se aprecian bajo la tenue luz.
También en el segundo nivel se encuentra la Sala Decorada que, haciendo honor a su nombre, está llena de vida con dibujos geométricos que llenan sus paredes.
El tercer nivel, que no se puede visitar, se cree que era posiblemente un almacén de granos.





Con miles de años a cuesta, sin que nos pesaran demasiado, iniciamos el último tramo hacia el aeropuerto de Malta, en Luqa.

Primera parada, dejar el coche en el parking de la agencia, para luego, recorrer el aeropuerto que es muy bonito y con gran variedad de tiendas,  y !con tentadoras ofertas !
Sabiendo la hora de apertura de ventanillas para dejar maletas, buscamos algún sitio para comer, pues el vuelo no saldrá hasta las 15:55.


Vistas de Malta desde el aire.

Mucha agradecería vuestros comentarios, para entender que puedo seguir colgando tracks. Gracias.

J'apprécierais grandement vos commentaires, pour comprendre que je peux continuer à poster des morceaux. Merci.

Ich würde mich sehr über Ihre Kommentare freuen, damit ich verstehen kann, dass ich weiterhin Titel veröffentlichen kann. Danke schön.

Hasta el próximo.