AUSTRIA 2016
Éste es el primer comentario acerca de nuestras experiencias en viajes.
Como todas las cosas, los viajes, necesitan también de una preparación bastante dedicada a la hora de elegir lugar, recorridos, visitas, paradas etc.
Como casi todos, (al menos eso pienso) recurrimos a información diversa, en red, blogs de otros compañeros, experiencias de viajeros solitarios, etc,etc,.
En ésta ocasión nos tocaba viajar solos con el inseparable Zizou, nuestro yorksire, pequeño pero rendidor en las salidas.
Existían dos probabilidades: Francia, Luxemburgo, Bélgica y Holanda.
ó Francia, Alemania, Austria, Italia.
Finalmente y conociendo las condiciones atmosféricas, generalmente llueve por los países bajos, nos decantamos por llegar hasta Viena.
Cómo parte del recorrido a realizar en Francia y Alemania ya se había realizado con anterioridad, se trataba de ganar kilómetros y ganar en días.
1ª Etapa:
Puerto de Sagunto, Montelimar.
Salimos de puerto de Sagunto sobre las 7:00
La hora establecida para la llegada era sobre las 17 horas, pero como suele ocurrir en Francia.
! Buchón ! que alegría, casi 3 horas perdidas en la autoroute du soleil.
Finalmente llegamos al Camping Floral; pequeño, atención amable y normalito, la particularidad es que las duchas se cierran a las 19 horas y sin previo aviso!
Total 861 Km……
Después de desayunar, la puesta en movimiento es para encontrar una gasolinera, (ayer con los buchones, llegamos en reserva).
Cargamos gasoil en Leclerc y a quemar camino, resaltamos el hecho de ver como la policía francesa en la frontera con Alemania, desmontaba literalmente un coche en busca de no sé que, ó sí sé, de algunos que pretendían entrar en Francia.
Cruzamos a territorio alemán, que de no ser por los letreros ni te enteras que has cambiado de país.
Llegamos al lago Titisee, aqui, un caos total, más personas que sitios, área de autocaravanas llena por decir algo, y con los consabidos colegas que utilizan siempre que pueden dos espacios, coches mal aparcados, total que después de dar una vuelta completa al lago, sacar algunas fotos, (Las calles parecían un mercadillo de domingo, imposible para caminar) continuamos ruta hasta Lindau.
En Lindau, pues más de lo mismo, imposible encontrar sitio y ya nos pilla entrada la noche.
Por suerte, o mejor dicho, por previsión llevo siempre conmigo una lista grande de campings para pernoctar.
Llegamos al camping Ausgebucht, (completo)
Cuándo ya quedaban pocas posibilidades, buscando de uno en otro, la recepcionista de uno de ellos, que hablaba español (como yo alemán, es decir, nada), me indica que en Bregenz, había sitio, y me proporciona la dirección.
Nos dirigimos a Bregenz entonces, y cuándo reacciono me doy cuenta que estamos circulando dentro de un túnel bastante largo, ya en Austria, pero sin viñeta...hasta hoy no ha aparecido denuncia de las cámaras de seguridad....
Llegamos al Camping Weiss am Bodensee, muy amables quienes estaban en recepción, pagas y la indicación que nos dan es ésta: te diriges por esa calle al final, búscate un sitio.
Pero es que no había ni posibilidad de aparcar una moto, menos una autocaravana de 6.50 metros, además el lodazal en algunos sitios, daba muestras de vehículos empantanados.
Muy fastidiado regreso a la recepción, para que me devuelvan el dinero y ya luego veríamos. Pero...¿No te vale ése sitio junto a la recepción, a 10 metros de los baños y con suelo de hormigón?
Pues claro que sí, el mejor de los sitios, todo para nosotros.
Conectar cables a 220v, encender aire acondicionado de la autocaravana, y salimos a pasear con Zizou por el precioso prado que da al lago Konstanza.
Disfrutamos de un muy bonito atardecer, hasta llegada la noche, mucha gente se queda junto al lago a pernoctar y otros a pescar, y a beber mucha cerveza, claro .
Total….714 Km.
3ª Etapa:
Bregenz, Fussen, Linderhoff, Oberammergau
Un nuevo día amanece, con un sol brillante y la posibilidad de acercarnos a nuestro primer objetivo del viaje.
Los Castillos del "Rey Loco".
El primero de ellos es Neuschwanstein
Volvemos a desandar el túnel que cruzamos ayer en la desesperación de un camping, ahora sí luciendo en nuestra luna delantera la viñeta para diez días, que no sería suficiente sólo por éste desvío.
La ruta transcurre sin problemas, carreteras limpias y despejadas, hacen que fácilmente llegemos al aparcamiento de autocaravanas, de pago, hay personal para indicarnos el sitio a ocupar, que de no haber llegado temprano, gran problema habríamos tenido.
El castillo de
Neuschwanstein fue iniciado por el rey bávaro Luis II en 1869.
Para el Rey, el
castillo era un monumento a la cultura y toda la realeza de la Edad Media, realeza
que el veneraba y aspiraba a emular.
Construido y
amueblado al estilo medieval, pero con la tecnología más moderna de su época,
es el edificio más famoso del historicismo y la quintaesencia del idealismo
alemán.
La construcción comenzó en septiembre de 1869 y la puerta de entrada se terminó en 1873.
Luis II vivió allí y nunca vio su «Nuevo Castillo» sin andamios.
Sus aposentos en el palacio estuvieron listos para ser ocupados en 1884, y la sección sur, llamada «Kemenate», solo se completó de forma muy simplificada en 1891, y la torre del homenaje con su capilla nunca se construyó.
La visita a los castillos la realizamos por los exteriores siguiendo indicaciones de otros foreros, por no ser bienvenido en esos lugares Zizou nuestra mascota, (él tampoco lo disfruta).
Belleza por donde se los mire, colosales, magníficos y todo su entorno.
Cuando ya regresamos de la visita, aprovechando que habíamos pagado el parking, comemos en uno de esos pequeños restaurantes que abundan en los alrededores.
Vamos ahora por la autocaravana pero el tráfico colapsado a ambos lados de la carretera, por lo que se hacía casi imposible salir, con un poco de coraje, emprendimos la marcha en doble fila y en sentido contrario, pues de hacer la fila tendríamos que esperar que todos los que estaban delante nuestro, entraran al parking, para poder seguir por esta carretera a nuestro destino.
Muy cercano al castillo encontramos el pico Tegelberg, Ascendemos a la plataforma mediante el Tegelbergbahn, teleférico desde donde se aprecia el castillo con unas hermosas vistas y una vez arriba con unas vistas de 360º, podemos ver también lanzamientos en paracaídas desde lo alto.
Como la hora lo permitía, nos dirigimos al siguiente castillo, es en éste donde realmente vivió más el rey.
Palacio de Linderhoff:
Luis II amaba profundamente Linderhof, especialmente la casa
del guarda bosques, que había convertido en un refugio real durante la primera
fase de construcción.
A partir de 1869, el rey lo fue ampliando y remodelando gradualmente hasta convertirlo en el pequeño palacio que conocemos hoy. Fue el único gran proyecto de construcción de un palacio cuya finalización llegó a ver.
Cuando la casa del guarda bosques se convirtió en un
obstáculo para la realización de sus ambiciosas construcciones en 1874, no la hizo
demoler, la trasladó cerca de 300 metros, y todavía hoy se conserva en el
Parque de Linderhof.
El Rey le llamaba lacabaña alpina.
Linderhof se transformó en el maravilloso palacio que descubrimos
hoy a lo largo de varias etapas de su construcción.
Luis II mandó ampliar y remodelar en repetidas
ocasiones entre 1869 y 1885.
Carl von Effner diseñó los jardines que embellecen hoy Linderhof, convirtiéndolos en un espléndido parque.
El rey Luis II originalmente
tenía la idea de un Versalles, pero no había suficiente espacio en el valle.
Éste palacio, a mi gusto es mucho más bonito que los anteriores, en lo que respecta a sus exteriores, (interiores no, pues Zizou no puede entrar).
Después de andar los exteriores y sacar abundantes fotos, nos dirigimos para pernoctar al camping de Oberammergau.
Camping, muy tranquilo, precios razonables y la particularidad es que para acceder a los aseos y duchas, a cambio de 20 € como garantía te entregan una ficha electrónica, que hace abrir las cerraduras de dichos aseos.
Una vez instalados, realizamos una visita larga de reconocimiento del pueblo, Hermoso, con sus casas pintadas y excelentemente mantenidas, sitio muy tranquilo, y que en un par de horas se puede visitar.
Pronto en la mañana, mientras se prepara el desayuno, salgo a dar el paseo matinal con Zizou, recorremos algo del pueblo, y aledaños del camping, decir que casi en la entrada del camping hay un aparcamiento de pago para autocaravanas.
Desayunamos, y habiendo arreglado las cuentas en el camping, iniciamos el camino hacia Salzburgo.
Como el tiempo que empleamos en llegar nos ayudaba, pasaríamos por el primer punto de contacto, antes de llegar al camping, éste sería el Palacio de Hellbrunn.
Llegamos a su aparcamiento de pago, y nos dirigimos a sus jardines.
Todo un placer andar en medio de esos parques muy bien conservados.
Como a lo largo de muchos viajes realizados ya estamos algo saturados de interiores de palacios, no entramos, máxime que no lo podemos hacer los dos por razones obvias, Zizou.
El palacio de Hellbrunn fue construido en el siglo XVII bajo
el mandato de Markus Sittich von Hohenems, que más tarde sería príncipe de
Lorena, este palacio sirvió de residencia a los príncipes.
Son cautivantes sus resplandecientes jardines y su animada
cultura artística y cortesana.
Cuenta en sus fuentes con juegos de agua, que combinan la arquitectura y arte de los jardines en un conjunto armonioso, se cuentan entre los complejos barrocos más destacados de Europa.
Los autómatas acuáticos están escondidos en cinco grutas y presentan figuras impulsadas por el agua, un conjunto único y una obra maestra de la técnica.
Al este del palacio hay un extenso parque de varias hectáreas para caminar, y maravillarse.
Los expertos describen este Palacio como
un híbrido artístico entre una Gesamtkunstwerk, “obra de arte total” manierista
y un Wunderkammer, (literalmente, una cámara de maravillas) de la arquitectura
de jardines.
Naturaleza de jardines por un lado, biotopos casi naturales
por otro, amplias praderas, estanques y colinas en algunos lugares, incluidas también
zonas de juego para niños.
Después de un largo recorrido por esas maravillas, ahora toca acercarnos al camping: en ésta ocasión será el Schloss Aigen - Camping.
Nos atiende su propietaria, dejamos los documentos que serán devueltos al concluir la estancia...y a buscarse el sitio.
En realidad la gran mayoría de las plazas estaban en un fangal, finalmente encontramos una al lado mismo de la entrada, sitio con algo de pendiente, pero aunque volviese a llover como en días anteriores, no nos complicaría para salir, tenemos el borne de luz al lado, y todos los servicios, así como el restaurante al frente.
Ya instalados compramos en el mismo camping la tarjeta de transporte, que nos valdría por 24 horas, mismo régimen que anteriores, validez a partir del primer uso.
Como era temprano, nos preparamos y junto con Zizou nos fuimos a tomar el primer contacto con Salzburgo.
A escasos 500 mts del camping cogemos el bus que deja en el mismo centro,
pero en ésta ocasión seguiremos algo más allá, para visitar la Augustiner-Bräu Kloster Mülln.
Desde 1621, la Augustiner-Bräu Kloster Mülln en Salzburgo es
la cervecería más grande de Austria. Aquí se elabora una de las mejores
cervezas del país y, de forma singular, se guarda en barriles de madera.
Impresionante la sala Stockhammer en el monasterio cervecero
agustino de Mülln.
El Bräustübl es la cervecería más grande de Austria, con
más de 5000 metros cuadrados de espacio interior y 1400 asientos adicionales en
su jardín contiguo.
La cerveza se sirve en jarras de gres directamente de
barriles de madera.
Los clientes pueden traer su propia comida o comprarla en el
"Schmankerlgang" (como un mercado tradicional), y disfrutarla en una de las mesas
dentro de la cervecería o bajo los castaños del jardín del Bräustübl.
En el "Schmankerlgang, encontramos desde rábanos crujientes y rabanitos, (acompañamiento
perfecto para la cerveza aqui) hasta pastel de carne, pretzels e incluso mayonesa de
salchicha, hay para todos los gustos.
También se puede pedir el clásico
de la cervecería, pollo desmenuzado, junto con albóndigas de queso, cerdo asado
y pescado a la parrilla en brocheta.
En la panadería Essl se disfruta de crujientes pasteles y pretzels
de muchas variedades .
La tabla de quesos
perfecta en la quesería Kammeringer, y la panadería rural Raha deleita con una
selección de dulces.
Hemos podido visitarla, claro en dos etapas, pues perros no.!
Sitio muy interesante, grandísimo y casi siempre lleno.
Interesante el sistema, te compras en los diferentes sitios de comida lo que desees, luego te diriges en busca de una jarra, la pasas por un grifo de agua fría y en el mostrador la llenan, luego se busca ubicación, ya sea en interior ó en el inmenso jardín.
Desde aqui vamos a visitar el Monschberg, al cual se accede por el Monschbergaufzug, (ascensor que comunica la parte baja de la ciudad, con el interior del castillo), aquí Zizou hizo uso de su carrito, pues de lo contrario el funcionario a cargo en ese momento no lo dejaba subir.
La estación inferior
del ascensor del monte “Mönchsberg” se encuentra en la plaza
“Anton-Neumayr-Platz”, tiene una altitud de 60 metros y en 30 segundos nos lleva directamente a uno de los miradores más
populares del lado norte de la montaña “Mönchsberg”.
Desde aquí se abre
una vista panorámica única sobre los tejados históricos de Salzburgo.
Se puede acceder a pie tambien, por un camino exterior pero hay que estar bien preparado.
Las vistas desde la fortaleza son magníficas, todo Salzburgo a tus pies.
Bajamos en el mismo ascensor y buscamos la calle Hofstallhasse, esta histórica vía se extiende unos 130 metros uniendo
Max-Reinhardt-Platz con Herbert-von-Karajan-Platz y destaca por sus edificios
de gran valor arquitectónico y cultural y en ella la seguidilla de monumentos que vemos:
Spielzeugmuseum, Pferdeschwemme, ( baño de los caballos), visita a la Kollegienkirche, Mozarts Geburtshaus, Altstadt von Salzburg, todo esto adornado de lo pintoresco que resultan todas sus calles y puentes.
Como ya caía el atardecer, regresamos al camping, en el bus en tan solo 15 minutos.
Paseo largo por alrededores del camping con Zizou, cenar y a preparar el paseo del día de mañana.
Nuevo día, primero el paseo a Zizou, luego desayuno, y finalmente recogida de bártulos y a la parada, y en el bus nos plantamos en la Griesgasse, en el centro y frente al río.
Recorremos el todo el centro, que no es muy grande, Mozartplatz, Salzburg Cathedral, y a las puertas del elevador, Festung Hohensalzburg, para acceder a la fortaleza.
Como poseíamos la Salzburgcard, pudimos entrar en la fortaleza, y todos los museos que allí hay.
Descenso y visitamos el cementerio de los Franciscanos y las catacumbas que allí hay.
Siguiente parada, Katholische Aktion, Kapitelplatz, donde se encuentra la gran esfera de latón.
Ahora cruzamos el río Salzach, por el puente Staasbrucke, para acercarnos al palacio de Mirabell, no sin antes pasar por Mozart-Wohnhaus, la Dreifaltigkeitskirche, el Salzburger Landestheater, y a continuación entramos en los jardines de Mirabell, y una vez disfrutado del paseo por ellos, nos acercamos al Mirabell Palace.
Cayendo la tarde vistamos la Kapuzinerberg.
Otra vez al autobús de regreso al camping y prepararnos para la 5ª etapa.
5º Etapa:
Salzburgo - Mauthausen - Viena.
Comenzamos la mañana en camino hacia Mauthausen.
De Mauthausen, poco se puede agregar, a tanto escrito ya.
Un sitio que nunca debió existir, las atrocidades allí cometidas dignas
de bárbaros, a personas que se las trataba peor que a objetos.
Y el detalle a tener en cuenta, para mí hasta ahí desconocido, es que
siendo el campo de concentración de exterminio secundando al de
Auschwitz-Birkenau, murieron allí no sólo judíos, miles y miles de casi todas
las nacionalidades, entre ellos 2.000 españoles.
Sitio desagradable, pero sólo pisándolo uno tiene una mayor perspectiva de los horrores cometidos allí.
(Y hay quien dice que estas barbaridades no han existido)
La carretera transcurre después por parajes hermosos, ya entrando en Viena, nos
encontramos con retenciones, cuándo no en grandes ciudades.
Pero al cabo de una media hora ya estábamos ubicándonos en el camping
Neue Donau, grande, organizado, pero la amabilidad por éstos lados faltó a clase cuándo éstos chicos asistían.
Un muy buen emplazamiento, cercano al Danubio, (que no es Azul).
Será nuestro campamento base por los siguientes cuatro días.
Una vez instalados, caminata por alrrededores y junto al río, y Zizou disfrutando del Danubio y su
entorno.
Cada vez que planifico un viaje me gusta estar lo más al tanto posible de lo que
me puedo encontrar y tratar de ir sobre seguro.
El mismo día compramos en el camping, las tarjetas de transporte para
tres días.
Éstas nos permitirían subir y bajar de todos los transportes sin límite,
durante esas 72 horas, que comienzan a contarse desde el momento en que se
introduce por primera vez en una máquina, en nuestro caso al otro día en la
estación del metro Neue Donau, línea U2. resaltar como ya lo han hecho muchos colegas y es que nadie revisa si tienes o no el tiket, confianza en las personas. (también, si te revisan y no lo tienes 150 € multa)
Lo vivido en los tres días posteriores, sería demasiado largo de enumerar, pero decir que con la tarjeta Viena card, se tiene acceso a la mayoría de sitios incluido el bus turístico, en nuestro caso por 72 horas, y se puede ver y acceder prácticamente a todo.
Comimos en un Vapiano, y por supuesto en el Hotel Sacher, su famosa torta, que no puedes dejar de probar en una visita a Viena.
Que hemos podido ver:
Schloß Schönbrunn, Belvedere Palace, Naschmarkt, Raimund Theater, Kunsthistorisches Museum, Weltmuseum Wien, Palacio imperial de Hofburg, Augustinerkirche, Haus der Musik, Catedral de Viena, Michaelerplatz, Universität Wien, Votivkirche, etc, etc.
Al tener el bus turístico 5 líneas diferentes, por ellas se tiene acceso a casi todo lo visitable, acceso a la Danube Tower, noria Gigante del Prater, museo de cera, Madame Tussauds Wien,
El Grinzing, zona de viñedos y tabernas, el Stift Klosterneuburg, paseo en barco por el Danubio.
El Danubio
Estación Neue Donau
Joyas de la Corona.
Grinzing.
Viena nos despide con lluvia, no intensa, pero nos acompañaría casi todo el día.
Cargamos gasoil en la estación cercana al camping, algunas compras en supermercado con buenos precios, y carretera.
Nos separan 288 km, y con esa llovizna, llegamos cerca de la hora de comer a la población de Obertraun, comemos y continuamos camino a la que era la primera idea, el mirador de Five Fingers, mirador desde el que se divisa todo el valle, montañas circundantes y lago, teleférico mediante, pero como el tiempo no era lo deseable no estaba en funcionamiento, una pena.
Entonces camino de Hallstatt, antes de llegar un primer contacto con el lago, aunque desmerecido por el cielo encapotado.
Llegados a Hallstat, pueblo pequeño y todos los aparcamientos saturados, por lo que decidimos ya entrar en el camping, se ha hablado en los foros del genio de la Sra que lo atiende, a mi me tocó, creo el hijo, cortante, nos dio un sitio en lo que sería el camperstop, con todos los servicios menos vaciar poty, bueno el sitio por ser en firme y habiendo llovido mucho mejor, pero, primero pagar y mañana a 10 hs tienes que salir, sin anestesia, y si vacías poty son 5 € más, como nosotros pernoctamos siempre en camping, no lo usamos salvo extremos.
Preparamos a Zizou con su chaleco para la lluvia, (estreno), y andando en 10 min llegamos a éste hermoso pueblo, por donde se lo mire.
Unas horas son bastantes para hurgar en sus recovecos, lugar hermoso,(dicen...que es el pueblo más bello, junto a un lago).
Regresamos andando al camping, preparamos la cena y alistarnos para la gran aventura de mañana, tiempo mediante.
Que bueno,que se ve ésto!!
7ª Etapa:
Hallstatt - Grossglockner pass - Cataratas de Krimml - Zell am Ziller.
Salimos de Hallstat, con muchas nubes bajas, esperando que en el transcurrir de los kilómetros se disipen.
En mitad de camino paramos para desayunar en una cafetería de carretera.
Casi llegando al desafío del Grossglockner, pues lo esperado, si el Sol.!!!!
Así que pagamos los 35 € correspondientes y a subir, lento pues vamos disfrutando a lo largo del trayecto de muy muy buenas vistas.
El ascenso nuestra autocaravana lo hizo sin esfuerzo, otra cosa sería luego, el sufrimiento de los frenos al bajar.
Después de varias paradas casi obligatorias, por la aglomeración de vehículos y personas, (puntos claves diría), llegamos al Großglockner Hochalpenstraße, un gran aparcamiento y luego andando hasta la cima misma para ver el glaciar.
Algunas compras de rutina, comemos aqui mismo con unas vistas maravillosas, y preparados para el descenso.
Es muy cierto lo que sufren los frenos en éste tramo, hay que hacerlo con calma y parando cada poco, en los sitios ya preparados para ello.
Desde aqui nos dirigimos hacia Hall in Tirol, de camino, llegamos a las Krimml wasserfall, aparcamientos, imposibles, unas fotos rápidas y continuamos camino y en lo alto de la carretera que nos lleva al Gerlos pass, hay dos aparcamientos y desde el segundo según se sube se tiene una panorámica de las cascadas buenísima.
Después de las fotos de rigor, continuamos, y en pocos kilómetros un nuevo peaje del Gerloss, 8 €. la viñeta aquí no sirve, como no te sirve para los aseos. o pagas ó te haces encima, 0.50 €, y algunos se quejan de España.
Al final de la carretera del Gerloss, se encuentra Zell am Ziller, un muy pintoresco pueblecito.
Vamos al camping hotel:
Campingdorf Hofer, Gerlosstraße.
Muy atentos sus dueños, pero como es costumbre en éstas tierras, el sitio te lo buscas como puedas y al no estar marcados....
Es aquí que noto el primer percance en nuestras vacaciones, la rueda trasera izquierda falta de aire, nos dirigimos a la gasolinera por suerte muy cercana, pero nada de nada, la válvula se cortó.??? pero como son las 19:00 el taller aledaño, no trabaja, cambio por el auxiliar, volvemos al camping.
Montamos campamento, y una vuelta al pueblo, cenar y preparamos lo que sería el nuestro próximo día.
Cascadas de Krimml
Hall in Tirol.
8ª Etapa:
Zell am Ziller - Achensee - Watens - Innsbruck
Después del protocolo mañanero, (caminata con Zizou, que todo lo quiere investigar y conocer), desayuno, y rumbo al concesionario BMV que además espero me puedan reparar la rueda, me atiende un recepcionista y un mecánico muy agradables y serviciales, nos hemos entendido y en 30 min y pagando de 35 €, de válvula y cambio de rueda, estamos en camino.
Hoy toca comprar otra viñeta, en la primera gasolinera y continuar camino hacia el lago Achensee.
La carretera serpentea en la montaña para llegar a éste lago situado en lo alto.
Nos acercamos al parking ubicado junto a la estación del tren cremallera que llega hasta allí desde la estación de Jenbach. (No acercarse cuando llega por muy pintoresco que lo es, pues la cantidad de humo que tira es impresionante) polución? Será por la altura que luego se disipa este humo.
Paseamos por las orillas del lago, Zizou disfrutando y en uno de esos disfrutes, su ímpetu le llevó a probar las frías aguas del lago.
después de disfrutar de esta belleza, nos ponemos en camino y nos paramos en el retaurante Restaurante kanzelkehre, con una plataforma, desde donde se tienen unas vistas hermosas del valle mientras disfrutamos de un refrigerio.
Ahora toca llegar a Wattens, donde se encuentra la fábrica y exposición de Swarovski, sitio muy interesante y muy llamativa la cascada sobre la puerta de entrada a la Exposición.
despues de la visita a Swarovski, continuamos camino a Innsbruck, no sin antes pasar por Hall in Tirol, pueblo bonito como todos los del Tirol austríaco, es aquí donde pensábamos tener nuestra base siguiendo ayudas de otros foreros, camping: camping-hall.at.
Llegamos al camping sobre las 14:30 horas, sorpresa, hasta las 17:00 nadie atiende, pasamos por el restaurant pero nadie nos atiende es como que no existimos.
Como no es el único ni mucho menos, continuamos acercándonos más a Innsbruck, ahora llegamos al camping: Innsbruck - Kranebitten; una pasada en todo sentido, un restaurante espectacular, plazas todas sobre firme, baños modernos, y todos los servicios.
A escasos 200 mts se encuentra la parada del bus para llegar al centro de Innsbruck.
Como poseíamos la Insbruck card, todos los transportes estaban incluidos, y entradas en museos y demás, así que ya estrenamos ésta misma tarde el bus, ésta vez Zizou se quedó solito.
Nos acercamos a la oficina de Turismo, en la Burggraben strase en la esquina con Maria Theressien Strase, allí nos informan de los horarios del Bus turístico, de manera que, por la hora, estamos a tiempo de hacer un recorrido a pie de reconocimiento, (después de las 18:00 no funciona, ni antes de las 9:15).
Mucho callejeo y regresamos a ver a nuestro pequeño, como estaba solito, sin novedades, claro que ahora le toca a él pasear.
Cena y preparar las visitas del recorrido de mañana.
Repetimos las rutinas, y hoy volverá a quedarse solito, (con dolor, pero).
Camino al bus, recorrido al centro, esperamos el bus turístico, y hasta la parada en Congress (Hungerburgbahn), desde aquí sale el cremallera que en su primera etapa nos lleva hasta: Alpenzoo, que no visitamos, luego, la siguiente estación, Nordkettenbahnen, y desde aquí, se sube a un 1er funicular hasta, Seegrube, para luego , tomando otro llegar a, Hafelekar Station, la más alta y desde donde por un largo sendero podemos acceder al: Hafelekarspitze, el punto mas alto de la montaña.
Espectaculares las vistas desde aquí.
Regresamos, y esta vez bajamos en la estación del Hofgarten, que visitamos en una bonita caminata que nos acerca al centro meramente histórico:
Iglesia St. Jakob, Palacio Hofburg, Hofkirche; Jesuitenkirche, el Rathaus, (ayuntamiento), Plataforma de saltos de Sky:Bergisel Schanze,
Y como no el famosísimo, Golden Roof, (tejadillo de oro), que no es de oro.
Con la Innsbruck card se tiene acceso a todas las atracciones y museos de forma gratuita.
Antes de cruzar el río se encuentra un edificio histórico el Ottoburg, y en el puente sobre el Inn, (puente de los candados) se encuentra el cristo crucificado, (innbruckenkreuz) una escultura de bronce realizada por Rudi Wach, que en su momento hizo que hubiesen enfrentamientos entre los ciudadanos.
Como Mirta regresó antes para ver al pequeño Zizou, entré a ver la exposición en el tejadillo de oro, (Goldenes Dachl) y salir y apreciar las vistas desde el balcón, no pude subir a la torre, Stadtturm, pues estaba en reformas, (la visité luego en 2019 con nuestros amigos Yeny y Hugo).
Fotos y más fotos para regresar a nuestro camping y pasar la última noche en Innsbruck.
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| Lago Acheensee... |
Locomotora a Vapor
Swarovsky
9ª Etapa:
Innsbruck - Mieders - Lago di Garda.
Dejando atrás Innsbruck, nos dirigimos ahora a otro de los hitos del viaje, (para mí, claro) el, Serlesbahnen Mieders: Subida en teleférico hasta la cima y luego una caída de más de 2,6 km ! Indescriptibles! vivirlo y contarlo..
Aqui un vídeo: https://youtu.be/iqCkICXWdWI
Copiar la url en la barra superior. Fascinante de verdad.
Ahora ya con el cuerpo compuesto, salimos hacia la frontera con Italia.
Primera gasolinera, Wauuuuu, gasoila 1.74 €, y España es cara.!
Me han sorprendido las carreteras italianas, los guarda rail , no sé si por pintorescos, pero totalmente oxidados todos.
Y si hablamos de las carreteras normales, pensé por un momneto que se desmontarían los muebles de la autocaravana, y autopistas, a peaje puro y caro.
Llegamos a Riva del Garda, hermosa localidad, sólo que para aparcar es una misión casi imposible, continuamos y algunos kilómetros más adelante, siempre bordeando el lago y con vistas preciosas, encontramos este parking de pago frente al lago: via Gardenesa, GPS: 45.727719, 10.781121.
Con unas vistas de cine, comimos en ese sitio, luego corto paseo por la orilla del lago.
Retomamos la marcha, siempre con el lago di Garda a nuestra derecha, hasta llegar a:
Peschiera del Garda, parking, más de lo mismo, imposible, pero en ésta localidad hay una gran área para autocaravanas;GPS, 45.440139, 10.684798.
Cuenta con plazas bien delimitadas y grandes, permite abrir toldo, conexión de luz, y lo que sí es escaso son los aseos, 2 wc solamente y 2 duchas, parece algo escaso dado que tiene una capacidad estimo de una 100 autocaravanas.
El área está a pocos minutos del lago, donde se puede disfrutar del paseo, fresco pues está muy arbolado.
Salimos para hacer un recorrido hasta la playa, disfrutamos de un helado a la sombra, y regresamos y prepararnos para mañana.
Tejadillo de oro.
Camping Innsbruch
Todo un artista junto a su dueña...
Trampolin de saltos de Sky.
10ª Etapa:
Peschiera del Garda - Lecco - Lago di Como - Brianzón.
Temprano nos ponemos en marcha, nuestro próximo punto, la ciudad de Lecco y su lago.
Como ya he comentado, las autopistas de pago están bien, incluso con áreas para vaciar aguas grices, poty y carga de agua, pero las otras carreteras son de pena, casi es mejor no intentar esquivar desniveles, la impresión al sentir como parece que se desmantela todo dentro es horrible.
Finalmente llegamos a Lecco, bonita población, casco antiguo interesante, eso sí cuando no y tratándose de verano, complicado aparcar: Visitamos el entorno del lago y el casco antiguo de la ciudad, parada a beber algo fresco y continuar.
Desde aquí nos separan algo más de 30 km del Lago di Como, pasando en nuestro recorrido por el Lago di Annone, luego el di Pusiano, para llegar por esas carreteras nacionales a Como.
Al llegar logramos aparcar con rueda sobre la acera, y con "cuidador" mediante, en el Viale Varese, y desde aquí andando hasta la orilla del lago, desde donde salen embarcaciones para recorrerlo.
Despues de disfrutar del entorno, regresamos andando por el casco histórico.
Aprovechando la hora para comer en un pequeño restaurant, donde Zizou pudo entrar, y continuamos el viaje, que estaba establecido para pernoctar en Viveronne, junto al lago.
Como ya a ésta altura las carreteras ya habían colmado nuestra paciencia, pensamos hacer kilómetros hasta Brianzón y llegar a Francia.
Llegamos a Brianzón, con suficiente luz como para recorrer su centro, sus murallas, y perdernos por sus estrechas calles llenas gente y muy animadas.
Antes de anochecer buscamos camping, (el área de Brianzón, es un buen sitio para pernoctar para aquellos que no quieren camping).
Pero nosotros nos dirigimos al Camping des Cinq Vallées, muy bonito, acogedor y con todos los servicios.
Como las vacaciones se estan acabando, toca planificar recorrido de mañana.
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| Lago di Como. |
11ª Etapa:
Brianzón - Embrun - Savines le Lac - Saintes maries de la Mer.
Después de dejar atrás Brianzón, con nostalgia, nos dirigimos hacia Saintes Maries de la Mer ya en el Mediterráneo.
Pero en el camino tendríamos para visitar Embrun, otro pueblo encantador, florido y un detalle que nos llamó la atención, fue un letrero anunciando multas de 65 € para los perros que hiciesen sus necesidades en la calle.
(Lo entiendo, lo respeto y creo que se debería controlar mucho mas eso).
Es interesante ver el agua correr por en medio de las calles, por canales pequeños.
Músicos callejeros animan aún más el ambiente que se vive, ahora rumbo al bonito lago de Sabines le Lac.
Vistas muy bonitas y lugares que invitan a quedarse, pero hay que seguir camino.
Llegamos sobre las 18:00 horas a Saintes Maries de la Mer.
Que aglomeración de gente, playas a tope, todos sus parkings repletos, en las mismas carreteras, al borde de lo que parecen marismas aparcados.
Bueno pues toca buscar el camping, ésta vez se suponía misión complicada por no decir casi imposible, dado que todo estaba a rebozar.
Pero sorpresa al entrar al: Camping le Clos Du Rhône, completísimo en servicios y con salida privada a la playa, conseguimos plaza, y cabe destacar por 16€ ACSI.
Una vez instalados nos dirigimos a la playa, Zizou lo disfrutó en grande con un baño en las aguas saladas del Mediterráneo.
Cena y a prepararnos para continuar mañana, último día ya en Francia, que tanto disfrutamos.
12ª Etapa:
Saintes Maries - Collioure - Árgeles sur Mer.
Sin prisa salimos del Camping y en poco más de 3 horas estamos en Collioure, pero Collioure es muy pequeño, no tiene espacios como para hacer parkings, si los tiene en las afueras muy saturados también, aunque son de pago y una Navette nos acerca hasta el centro de forma gratuita.
Visto lo visto, nos vamos a Árgeles sur Mer, ya conocida de otros "regresos" de viajes largos.
Sitio con un grandísimo, movimiento, calles repletas de gente hasta las altas horas de la noche, una playa muy grande.
Decir que es la primera vez que veíamos las medidas de seguridad puestas en marcha después de los atentados, por el paseo de la playa un grupo formado de 5 soldados armados a guerra, marchaban de forma pausada, por en medio de la gente, imponiendo un claro respeto.
Pasados uno minutos otro grupo en el mismo sentido de marcha.
Recorrer esas calles es un placer, y al llegar la noche los restaurantes que los hay en cantidad, todos llenos.
Después en el camping, noche tranquila, y a primera hora saldríamos para España.
La oficina no abre hasta las 9:00, pero para entregar la tarjeta que abre la barrera, se me indicó dejarla dentro de una vasija grande a la entrada.
13ª Etapa:
Árgeles sur Mer - Casa.
Día para ir poniendo la cabeza en su sitio, pronto habrá que retomar las obligaciones de trabajo.
Y como siempre, volvemos al hogar, después de 17 días y 4950 Km, sanos, salvos y con un bagaje de emociones difícil de olvidar.
www.elmundoporalfombra.com
Mucha agradecería vuestros comentarios, para entender que puedo seguir colgando tracks. Gracias.
J'apprécierais grandement vos commentaires, pour comprendre que je peux continuer à poster des morceaux. Merci.
Ich würde mich sehr über Ihre Kommentare freuen, damit ich verstehen kann, dass ich weiterhin Titel veröffentlichen kann. Danke schön.
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